Cómo perno de soporte en una Sportster

Alforjas son particularmente útiles en los viajes.

Lo que necesita

Cinta adhesiva

Destornillador de cabeza plana (en algunos casos)

Llave y casquillos

Cinta del guardabarros molduras cromadas en ambos lados del guardabarros trasero para el guardabarros con cinta adhesiva. La cinta sólo contiene el ajuste guardabarros en su lugar y le evita tener que realizar tres cosas a la vez.

Alcance debajo y detrás del guardabarros trasero, y con los dedos localizar la tuerca y la arandela del extremo oculto de los tornillos de ajuste de guardabarros o tornillos. A menos que los sostiene, estas tuercas y arandelas se caerán cuando se quita los tornillos de ajuste de guardabarros, y correrá el riesgo de perderlos. Usted no quiere hacer esto, ya que los necesitará para fijar la bolsa apoya.

Quite los tornillos de ajuste guardabarros delantero y trasero con un zócalo hexagonal y una llave de tubo o un destornillador de cabeza plana. Más tarde Sportster modelo utiliza un perno cabeza del tornillo y Sportster anteriores utilizan un perno de la tuerca ciega. Utilizar cable en los tornillos y llaves de tuercas. La unión frente en 1994 - 1999 Sportster es el perno superior del amortiguador.

Instale los espaciadores de apoyo, y luego la alforja apoya, a la moldura guardabarros trasero empujando los tornillos que vienen con sus apoyos a través de la fijación. Trabajar un lado a la vez. Sportsters más recientes utilizan 2 tornillos 3/4-inch-long.

Alcance debajo y detrás del guardabarros trasero y adjuntar una arandela y tuerca para cada tornillo con la mano. Trabajar un tornillo a la vez. Utilice los mismos arandelas y tuercas que estaban en su bicicleta antes de empezar. Inmovilizar estos sujetadores con los dedos mientras aprieta los tornillos de soporte con un zócalo hexagonal y llave de tubo. Los tornillos de soporte de largo que vienen con el soporte tienen cabezas tuerca ciega.

Repita estos pasos en el lado opuesto del guardabarros trasero.